Бурлинский район

Ча­ще все­го не­счаст­ные слу­чаи про­ис­хо­дят с детьми, остав­лен­ны­ми без при­смот­ра. Они на­чи­на­ют ак­тив­но ис­сле­до­вать окру­жа­ю­щий мир без взрос­лых. Ре­зуль­та­ты та­ких экс­пе­ри­мен­тов, как пра­ви­ло, при­во­дят к по­жа­рам.

Ес­ли ана­ли­зи­ро­вать по­доб­ные слу­чаи воз­го­ра­ния, то во всех про­сле­жи­ва­ет­ся оче­вид­ная ви­на взрос­лых: ма­ло­лет­ние де­ти бы­ли остав­ле­ны до­ма од­ни, и, к при­ме­ру, мог­ли за­про­сто взять спич­ки и за­жи­гал­ки.

Под­го­тов­ка к ве­сен­не­му по­ло­во­дью – крайне важ­ный во­прос. В ра­бо­те участ­ву­ют под­раз­де­ле­ния МЧС, кра­е­вые, го­род­ские, рай­он­ные вла­сти, служ­бы и струк­ту­ры са­мых раз­ных на­прав­ле­ний де­я­тель­но­сти. Но и граж­дане не долж­ны оста­вать­ся в сто­роне, вно­сить свою по­силь­ную леп­ту. За­бо­та о соб­ствен­ном по­дво­рье — лич­ная от­вет­ствен­ность каж­до­го хо­зя­и­на част­но­го жи­лья.

С на­ступ­ле­ни­ем вес­ны та­лая во­да но­ро­вит про­со­чить­ся в под­вал, в по­греб, а то и в дом. Та­кие ло­каль­ные, «дво­ро­вые» под­топ­ле­ния, про­ис­хо­дя­щие в на­се­лён­ных пунк­тах Ал­тай­ско­го края еже­год­но, в боль­шин­стве слу­ча­ев мож­но предот­вра­тить. Глав­ное – уде­лить долж­ное вни­ма­ние убор­ке внут­ри­дво­ро­вой тер­ри­то­рии и крыш от сне­га и льда. Так­же важ­на про­чист­ка сточ­ных ка­на­лов, ведь их за­со­ре­ние по­чти все­гда при­во­дит к под­топ­ле­нию от­дель­ных до­мов, част­ных под­во­рий, низ­мен­ных участ­ков мест­но­сти.

Ува­жа­е­мые жи­те­ли!

Будь­те осто­рож­ны на во­до­е­мах зи­мой! Не­со­блю­де­ние пра­вил без­опас­но­сти на вод­ных объ­ек­тах в зим­ний пе­ри­од ча­сто ста­но­вит­ся при­чи­ной ги­бе­ли и трав­ма­тиз­ма лю­дей. В этом го­ду  лёд не­про­чен. Ос­нов­ным усло­ви­ем без­опас­но­го пре­бы­ва­ния че­ло­ве­ка на льду яв­ля­ет­ся со­от­вет­ствие тол­щи­ны льда при­ла­га­е­мой на­груз­ке.

Без­опас­ная тол­щи­на льда:

• для од­но­го че­ло­ве­ка – не ме­нее 7 см;
• для со­ору­же­ния кат­ка – не ме­нее 12 см; 
• для со­вер­ше­ния пе­шей пе­ре­пра­вы – не ме­нее 15 см; 
• для про­ез­да ав­то­мо­би­лей – не ме­нее 30 см.

По­жа­ры элек­тро­тех­ни­че­ских из­де­лий воз­ни­ка­ют по сле­ду­ю­щим при­чи­нам:

• - не­до­стат­ки кон­струк­ции и из­го­тов­ле­ния;
  - на­ру­ше­ние пра­вил мон­та­жа (и про­ек­та мон­та­жа);
  - на­ру­ше­ние пра­вил тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции;
  - на­ру­ше­ние пра­вил по­жар­ной без­опас­но­сти при экс­плу­а­та­ции;
  - тех­ни­че­ские при­чи­ны: ко­рот­кое за­мы­ка­ние, пе­ре­груз­ка се­тей и при­бо­ров, пло­хой кон­такт и т.п.

По дан­ным си­ноп­ти­ков, в Ал­тай­ском крае днем 27 и но­чью 28 фев­ра­ля ожи­да­ет­ся уси­ле­ние вет­ра 10-15 м/с, ме­ста­ми по­ры­вы 17-22 м/с, снег, мок­рый снег, по югу с до­ждем, ме­ста­ми силь­ные осад­ки, ме­те­ли, го­ло­лёд­ные яв­ле­ния (на­ли­па­ние мок­ро­го сне­га, го­ло­лед). На до­ро­гах вре­ме­на­ми силь­ная го­ло­ле­ди­ца.

При силь­ном вет­ре пе­ре­жди­те не­по­го­ду в ка­пи­таль­ном стро­е­нии. На­хо­дясь до­ма, за­крой­те ок­на. Силь­ный ве­тер спо­со­бен раз­бить стек­ла не­за­кры­тых окон­ных рам. Не за­будь­те за­крыть ок­на на бал­коне: пред­ме­ты, хра­ня­щи­е­ся на нем, мо­гут вы­пасть на­ру­жу и трав­ми­ро­вать вни­зу лю­дей. На­хо­дясь на ули­це, об­хо­ди­те ре­клам­ные щи­ты, не укры­вай­тесь под де­ре­вья­ми. Не прячь­тесь от силь­но­го вет­ра око­ло стен до­мов, так как воз­мож­но па­де­ние эле­мен­тов кон­струк­ций крыш и фа­са­дов зда­ния, дру­гих ка­ких-ли­бо пред­ме­тов. Пар­куй­те ав­то­мо­биль в га­раж, а при его от­сут­ствии - остав­ляй­те вда­ли от де­ре­вьев и сла­бо­укреп­лен­ных кон­струк­ций. 

Пик «печ­ных» по­жа­ров при­хо­дит­ся имен­но на ото­пи­тель­ный се­зон, на пе­ри­од хо­ло­дов. Квар­ти­ро­съем­щи­ки и до­мо­вла­дель­цы за лет­ний пе­ри­од те­ря­ют на­вы­ки в об­ра­ще­нии с ото­пи­тель­ны­ми при­бо­ра­ми, за­бы­ва­ют о ме­рах предо­сто­рож­но­сти. Да и са­мо печ­ное обо­ру­до­ва­ние со вре­ме­нем при­хо­дит в не­год­ность.

Ос­нов­ные при­чи­ны «печ­ных» по­жа­ров

Во-пер­вых, на­ру­ше­ние пра­вил устрой­ства пе­чи:

- не­до­ста­точ­ные раз­дел­ки ды­мо­вых труб в ме­стах их про­хож­де­ния через де­ре­вян­ные пе­ре­кры­тия, а так­же ма­лые от­ступ­ки — рас­сто­я­ния меж­ду стен­ка­ми пе­чи и де­ре­вян­ны­ми кон­струк­ци­я­ми пе­ре­го­ро­док и стен до­ма;

- от­сут­ствие пред­то­поч­но­го ли­ста.

В Ал­тай­ском крае во вто­рой по­ло­вине но­чи и днем 19 и сут­ки 20 фев­ра­ля ожи­да­ет­ся снег, мок­рый снег, вре­ме­на­ми силь­ной ин­тен­сив­но­сти, го­ло­лёд­ные яв­ле­ния, про­дол­жи­тель­ные ме­те­ли, уси­ле­ние вет­ра до 12-17м/с, ме­ста­ми по­ры­вы до 22м/с. На до­ро­гах силь­ная го­ло­ле­ди­ца, снеж­ные за­но­сы.

Об­ра­ща­ем вни­ма­ние на не­об­хо­ди­мость со­блю­де­ния пра­вил без­опас­но­сти!

Преж­де все­го – глав­ное пра­ви­ло: в силь­ную ме­тель и ве­тер сто­ит воз­дер­жать­ся от про­гу­лок и даль­них по­ез­док. Не на­дей­тесь на уда­чу или во­ди­тель­ское ма­стер­ство, в усло­ви­ях силь­ной ме­те­ли риск по­пасть в ДТП или встать в снеж­ном за­но­се очень ве­лик. Ес­ли вы­езд всё же не­из­бе­жен (крайне не­об­хо­дим) возь­ми­те в до­ро­гу за­пас во­ды и тер­мос с ча­ем, спич­ки. Мо­биль­ные те­ле­фо­ны долж­ны быть за­ря­же­ны, а ба­ланс по­пол­нен. За­ло­жи­те в ав­то­мо­биль сред­ства спа­се­ния – ло­па­ту, трос, то­пор. Оде­вай­тесь со­от­вет­ствен­но по­год­ным усло­ви­ям на ули­це, а не в ав­то­мо­би­ле. Пе­ред по­езд­кой за пре­де­лы на­се­лён­но­го пунк­та важ­но про­ве­рить со­сто­я­ние всех си­стем ав­то­мо­би­ля. Будь­те крайне осто­рож­ны на до­ро­гах, со­блю­дай­те ско­рост­ной ре­жим и ди­стан­цию. Очень важ­ное пра­ви­ло, ко­то­рое осо­бен­но ак­ту­аль­но в не­по­го­ду - это во­ди­тель­ская вы­руч­ка. Ес­ли вы ста­ли оче­вид­цем до­рож­но-транс­порт­но­го про­ис­ше­ствия ни в ко­ем слу­чае, не оста­вай­тесь рав­но­душ­ным к лю­дям, по­пав­шим в бе­ду.

Ува­жа­е­мые пе­да­го­ги, ро­ди­те­ли, уча­щи­е­ся!

В рам­ках озна­ком­ле­ния уча­щих­ся с ВУЗа­ми МЧС Рос­сии пред­став­ля­ем Вам Ис­то­ри­че­скую справ­ку, усло­вия при­е­ма и ин­фор­ма­ци­он­ный ро­лик о Си­бир­ской по­жар­но-спа­са­тель­ной ака­де­мии ГПС МЧС Рос­сии, для раз­ме­ще­ния на сай­тах об­ра­зо­ва­тель­ных учре­жде­ний, на стен­дах профори­ен­та­ции и ка­би­не­тах об­ра­зо­ва­тель­ных учре­жде­ний.

Фе­де­раль­ное го­су­дар­ствен­ное бюд­жет­ное об­ра­зо­ва­тель­ное учре­жде­ние выс­ше­го об­ра­зо­ва­ния «Си­бир­ская по­жар­но-спа­са­тель­ная ака­де­мия»

Го­су­дар­ствен­ной про­ти­во­по­жар­ной служ­бы Ми­ни­стер­ства Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции по де­лам граж­дан­ской обо­ро­ны, чрез­вы­чай­ным си­ту­а­ци­ям и лик­ви­да­ции по­след­ствий сти­хий­ных бед­ствий»

(ФГБОУ ВО Си­бир­ская по­жар­но-спа­са­тель­ная ака­де­мия ГПС МЧС Рос­сии)

В Ал­тай­ском крае в пе­ри­од с 06 фев­ра­ля по 11 фев­ра­ля ожи­да­ет­ся снег, мок­рый снег, ме­ста­ми ле­дя­ной дождь, дождь не­боль­шой, уме­рен­ной вре­ме­на­ми силь­ной ин­тен­сив­но­сти, го­ло­лёд­ные яв­ле­ния (от­ло­же­ние мок­ро­го сне­га, го­ло­лёд), ме­ста­ми ме­тель, уси­ле­ние вет­ра до 13-18м/с, днём 8 и но­чью 9 фев­ра­ля по­ры­вы до 18-23м/с.

На до­ро­гах силь­ная го­ло­ле­ди­ца.

8,9 фев­ра­ля ожи­да­ет­ся по­вы­ше­ние мак­си­маль­ных тем­пе­ра­тур воз­ду­ха до +2,+7гр.С., по югу до +8,+13гр.С, что бу­дет спо­соб­ство­вать уве­ли­че­нию вла­го­со­дер­жа­ния в снеж­ном по­кро­ве. С 10 фев­ра­ля по­сте­пен­ное по­хо­ло­да­ние.

Вы­пав­шие за по­след­нее вре­мя силь­ные осад­ки в ви­де сне­га спо­соб­ство­ва­ли об­ра­зо­ва­нию снеж­ных масс на кры­шах зда­ний. На не­ко­то­рых стро­е­ни­ях мож­но на­блю­дать снеж­ные "кар­ни­зы", что вполне мо­жет та­ить в се­бе угро­зу для про­хо­дя­щих ми­мо лю­дей или остав­лен­но­го близ­ко к зда­нию транс­пор­та. Снеж­ные по­кро­вы так­же ока­зы­ва­ют силь­ное дав­ле­ние на кон­струк­ции кров­ли. 

Спе­ци­а­ли­сты Глав­но­го управ­ле­ния МЧС Рос­сии при­зы­ва­ют управ­ля­ю­щие ком­па­нии и вла­дель­цев част­ных до­мо­вла­де­ний своевре­мен­но и ре­гу­ляр­но про­из­во­дить очист­ку от сне­га кры­ши зда­ний, а граж­дан - к осто­рож­но­сти на ули­це. При об­на­ру­же­нии скоп­ле­ний льда и сне­га кры­ше зда­ния не­об­хо­ди­мо об­ра­тить­ся в об­слу­жи­ва­ю­щую ор­га­ни­за­цию. Ра­бот­ни­ки ком­му­наль­ных служб долж­ны от­ре­а­ги­ро­вать на ва­ше со­об­ще­ние.