Бурлинский район

На пер­вый взгляд мо­жет по­ка­зать­ся, что тех­ни­че­ский план или тех­ни­че­ский пас­порт по­хо­жие до­ку­мен­ты, ко­то­рые со­дер­жат ос­нов­ные ха­рак­те­ри­сти­ки опре­де­лен­но­го объ­ек­та не­дви­жи­мо­сти. Но на са­мом де­ле у них есть су­ще­ствен­ные от­ли­чия.

В пе­ри­од со­зда­ния и ста­нов­ле­ния си­сте­мы го­су­дар­ствен­но­го зе­мель­но­го ка­даст­ра и ре­ест­ра прав в Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции про­це­ду­ра уче­та и оформ­ле­ния не­дви­жи­мо­сти име­ла не­ко­то­рые от­ли­чия от совре­мен­ной. То­гда был ши­ро­ко рас­про­стра­нен тер­мин «тех­ни­че­ский пас­порт». Оформ­лял­ся та­кой до­ку­мент спе­ци­а­ли­ста­ми Бю­ро тех­ни­че­ской ин­вен­та­ри­за­ции (БТИ) и ис­поль­зо­вал­ся пре­иму­ще­ствен­но для уче­та объ­ек­тов ка­пи­таль­но­го стро­и­тель­ства.
«В тот пе­ри­од имен­но тех­ни­че­ский пас­порт слу­жил ос­но­ва­ни­ем для уче­та не­дви­жи­мо­сти, ре­ги­стра­ции пра­ва соб­ствен­но­сти и опре­де­ле­ния её сто­и­мо­сти, а так­же для рас­че­та на­ло­га. Кро­ме то­го, этот до­ку­мент вы­сту­пал ос­нов­ным спра­воч­ным ма­те­ри­а­лом при про­вер­ке не­дви­жи­мо­сти. Сей­час для этих це­лей ис­поль­зу­ет­ся тех­ни­че­ский план - спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ный до­ку­мент, ко­то­рый со­дер­жит не­об­хо­ди­мую ин­фор­ма­цию для про­ве­де­ния ка­даст­ро­во­го уче­та и го­су­дар­ствен­ной ре­ги­стра­ции не­дви­жи­мо­сти», - со­об­щи­ла за­ме­сти­тель ди­рек­то­ра фили­а­ла ППК «Ро­ска­дастр» по Ал­тай­ско­му краю Еле­на Чу­дарс.
В на­сто­я­щее вре­мя тех­ни­че­ский пас­порт по-преж­не­му оста­ет­ся важ­ным до­ку­мен­том, так как со­дер­жит по­дроб­ные све­де­ния о тех­ни­че­ских ха­рак­те­ри­сти­ках объ­ек­та ка­пи­таль­но­го стро­и­тель­ства, вклю­чая его адрес, пло­щадь, год и кон­струк­тив­ные осо­бен­но­сти по­строй­ки, ма­те­ри­ал стен и пе­ре­кры­тий, вы­со­ту по­ме­ще­ний, про­цент из­но­са кон­струк­ций и са­мо­го объ­ек­та, а так­же ин­фор­ма­цию о ком­му­ни­ка­ци­ях на участ­ке или в до­ме. К не­му при­ла­га­ют­ся по­этаж­ный план и экс­пли­ка­ция к по­этаж­но­му пла­ну. Тех­ни­че­ский пас­порт оформ­ля­ет­ся по ре­зуль­та­там тех­ни­че­ской ин­вен­та­ри­за­ции на каж­дый объ­ект ка­пи­таль­но­го стро­и­тель­ства.
Све­де­ния, со­дер­жа­щи­е­ся в тех­ни­че­ском пас­пор­те, мо­гут по­тре­бо­вать­ся, на­при­мер, для из­го­тов­ле­ния си­ту­а­ци­он­но­го пла­на в це­лях под­клю­че­ния част­но­го до­ма к элек­три­че­ству, га­зу, во­до­про­во­ду, для со­гла­со­ва­ния про­ве­де­ния пе­ре­пла­ни­ров­ки, ре­кон­струк­ции, ка­пи­таль­но­го ре­мон­та и т. д. Из­го­тав­ли­ва­ют тех­ни­че­ский пас­порт спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ные ор­га­ни­за­ции, име­ю­щие раз­ре­ше­ние на вы­пол­не­ние дан­ных ра­бот. К та­ким ор­га­ни­за­ци­ям от­но­сит­ся и ре­гио­наль­ный фили­ал Ро­ска­даст­ра.
В свою оче­редь, под­го­тов­кой тех­ни­че­ско­го пла­на за­ни­ма­ет­ся ка­даст­ро­вый ин­же­нер, ко­то­рый име­ет пра­во про­во­дить ка­даст­ро­вые ра­бо­ты. Он про­во­дит об­сле­до­ва­ние объ­ек­та не­дви­жи­мо­сти, фик­си­ру­ет точ­ные гра­ни­цы зе­мель­но­го участ­ка и рас­по­ло­жен­ных на нем стро­е­ний, опи­сы­ва­ет их ха­рак­те­ри­сти­ки, гео­де­зи­че­ские и гра­фи­че­ские дан­ные, под­го­тав­ли­ва­ет чер­те­жи и схе­мы, а так­же иную ин­фор­ма­цию, не­об­хо­ди­мую для по­сле­ду­ю­ще­го вне­се­ния в ЕГРН. Аа – аа
«Тех­ни­че­ский план и тех­ни­че­ский пас­порт это раз­ные до­ку­мен­ты, ко­то­рые хоть и со­дер­жат све­де­ния об объ­ек­те не­дви­жи­мо­сти, но раз­ли­ча­ют­ся по со­ста­ву и це­ли из­го­тов­ле­ния. Тех­ни­че­ский план да­ет точ­ную ин­фор­ма­цию о гра­ни­цах объ­ек­та не­дви­жи­мо­сти и его ме­сто­по­ло­же­нии на зе­мель­ном участ­ке и пред­на­зна­чен для осу­ществ­ле­ния учет­но-ре­ги­стра­ци­он­ных дей­ствий в от­но­ше­нии та­ко­го объ­ек­та. Тех­ни­че­ский пас­порт слу­жит для де­таль­но­го опи­са­ния объ­ек­та не­дви­жи­мо­сти (по­ме­ще­ния, зда­ния, ком­плек­са, до­ма, квар­ти­ры, ин­же­нер­но­го со­ору­же­ния, ма­ши­но-ме­ста) и со­дер­жит тех­ни­че­ские ха­рак­те­ри­сти­ки объ­ек­та, ко­то­рые от­сут­ству­ют в тех­ни­че­ском плане. Со­дер­жа­щей­ся в тех­ни­че­ском пас­пор­те ин­фор­ма­ци­ей поль­зу­ют­ся ин­же­не­ры, стро­и­те­ли, экс­пер­ты при про­ве­де­нии про­ект­ных, стро­и­тель­но-мон­таж­ных и дру­гих ра­бот, свя­зан­ных с объ­ек­та­ми не­дви­жи­мо­сти», - поды­то­жи­ла Еле­на Чу­дарс.